نبض ابين
عدن – خاص
أثار منشور للصحفي عثمان عامر جدلا واسعا حول مشروع صيانة وإصلاح طريق زنجبار – شقرة – مودية – المحفد والذي يعد من أبرز مشاريع البنية التحتية الحيوية في محافظة أبين، بطول يقدر بـ 250 كم .
وفي منشوره وجه عامر رسالة إلى القائمين على المبادرة الشعبية التي أطلقها الناشطان فهد البرشاء وإبراهيم الكازمي مشيدا بحرصهما على خدمة المجتمع لكنه وضح ان هذا المشروع معتمد من قبل صندوق صيانة الطرق والجسور الذي أُعلن عن اعتماده تنفيذ المشروع ضمن موازنته لعام 2025 بتوجيهات من رئيس الوزراء في نوفمبر 2024 والرئيس الزبيدي في مارس 2025.
وحذر عامر من أن اي تدخلات غير رسمية قد تؤدي إلى إعفاء الصندوق من مسؤولياته تجاه هذا المشروع مشيرا إلى أن أي خربطة أو ازدواجية في التنفيذ قد تؤثر على استمرارية اعتماده في الموازنة العامة خصوصا أن تكاليف المشروع ضخمة لكونه يعتمد صيانه 250 كيلو متر وتتطلب امكانيات ضخمه قد لاتستطيع المبادرة انجازها وإجراءات دقيقة وفقا لمناقصات رسمية حكومية .
كما تساءل عما إذا كانت المبادرة ستحل محل الصندوق في التنفيذ أم أنها ستشكل عامل ضغط شعبي لدفع الصندوق ورئيسه المهندس معين الماس للاسراع في التنفيذ .
واختتم عامر منشوره بالتأكيد على دعمه الكامل للقائمين على المبادرة موضحا أن هدفه من النشر هو تسليط الضوء على أبعاد القضية وتفادي أي عرقلة للمشروع .
الجدير بالذكر أن طريق زنجبار – شقرة – المحفد يعد شريانا حيويًا للحركة التجارية والتنقل بين المحافظات الجنوبية
ويربط العاصمة عدن مع باقي المحافظات الشرقية وصولا الى المملكة العربية السعودية وسلطنة عمان وتدهوره يشكل معاناة يومية للمواطنين والمسافرين وحركة النقل التجارية .
