العميد طيار عبدالقادر الخمار يتحدث عن مراحل تطور القوات الجوية والدفاع الجوي الجنوبية

كتب/العميد ركن /طيار/ عبدالقادر الخمار :

الذكرى 53 لعيد القوى الجوية والدفاع الجوي لقد تطورت القوى الجوية والدفاع الجوي قبل ١٩٩٠م بسرعة وباطراد نوعا وكما فاكتسب احدث صواريخ الدفاع الجوي وراداراتها باحدث منظومات للهبوط والمراقبة والإنذار والسيطرة على طول مساحة الجمهورية وابعد منها ابتداء من سطح البحر إلى الارتفاعات العليا واجهزة اتصالها، واكتسب احدث الطائرات المقاتلة القاذفة والاعتراضية وأحدث الهليكوبترات، وعناصره الطائرة والفنية مؤهلة من ٦٨م و ٦٩م وهلم جرا وتنفذ المهام الكوادر الكفؤة والمؤهلة محليا وخارجيا.

: هنا وجب علينا معرفة اللبنات الاولى في تأسيس “سلاح الطيران” والذي سمي فيما بعد ب (“القوى الجوية والدفاع الجوي”) هذه القوات كما أنا عاصرت ومارست قد بداء تأسيسها من طيارين، ميكانيكيين او مهندسين، طائرات، دفاع جوي٢٣مم، ضمان التحليقات ومصنع اوكسجين، اتصال، وامداد وتموين، ومظلات، شرطة جوية الخ…

من (القائد فالإدارة إلى الطباخ والفراش والمنظف).

ومن حيث:-

١- الطائرات من مخلفات بريطانيا مقاتلة، نقل، وهليكوبتر:- الطائرات المقاتلة كالجت بروفست والاسترايك ماستر، وطائرات النقل مثل دي سي-٣ او الدكوتا، وطائرات دي هافيلاند بيفر، وطائرات هليكوبتر.

٢- بطائرات مقدمة من الاتحاد السوفيتي مقاتلات، قاذفات، ونقل: الطائرات المقاتلات كطائرات ميج١٧، والطائرات القاذفة اليوشن٢٨، والطائرات النقل الانتينوف٢٤.

٣- الطيارين الدفعة الاولى المتدربين محليا، والميكانيكيين اوالفنيين من الدفعة الاولى (من كل المحافظات) درسوا

٥- في نوفمبر او ديسمبر ١٩٧١م عادوا إلى ارض الوطن عند تخرجهم مجموعة اول دفعة تخرجت من الاتحاد السوفيتي طيارين وفنيين وبوصولهم ازدادت القوة وعززوها ولكن وللأمانة فقد استكملوا التدريب وتم تجهيزهم للمهام القتالية والطيران حسب خطط معدة وتدريس وتدريب وتمارين من قبل من سبقهم من الدفعة الاولى والثانية المحليتين والمدربين الملحقين (استفاد الفنيين الخريجين ممن سبقوهم والممارسين للعمل الفني لسنوات على الطائرات قبلهم)

ولانهم عند تخرجهم وعودتهم إلى البلد بحاجة لتدريب ولتجهيز مكثف حيث أعدت لهم برامج وخطط تدريبية لهذا الغرض .. (هذه الخطط لهم مثلهم مثل كل الدفع التي تخرجت بعدهم.

٦- دفاع جوي بداء بمدافع ٢٣مم وتطور إلى الصواريخ على سطح البحر الى الارتفاعات العاليه.

٧- ضمان التحليقات من مصنع اوكسجين وسيارات: وقود، كهرباء، اوكسجين، هواء، هايدروليك، إطفاء الحريق، السحب والانقاذ الخ…

٨- كتيبة الاتصال والرادار واللاسلكيوالاضاءة والراشدة والبار ١١/٨، وسيارة قائد التحليقات من س ك ب-٩ إلى س ك ب-١١ وغيره.

٩- المظلات قسم فني ثم سرية مظلات وتطور إلى لواء.

١٠- الامداد والتموين بكل فروعه وأصنافه مقسم يعتبر العمود الفقري للقوة ولاي قوة وفيه قسم خاص بالأشغال.

١١- الشرطة الجوية والتي بداءت بحراس مع كلب له أكله ولحمه الخاص ومن يقوده إلى شرطة جوية للحراسة من الباب الرئسي وغير بجنود وصف ضباط وضابط.

١٢- المعهد الفني ([وكان بنية وتحت دراسة ومشاورات مع القيادة ليكون النواة لكلية جوية لتخريج طيارين وفنيين ولم يكتب لذلك نجاح لان قيادة اعلى ارادت الدورات الخارجية، وبداء من ٦٩م ويدرس الميكانيكيين في الأقسام في الهنجرات [(شهاداته موقعة وموجودة معنا[) ثم وتطور الى مدرسة فنية لها قيادتها ومبناها ومدرسيها والتي تطورت الى كلية جوية.

والذكريات كثيرة وكبيرة وشباب اليوم قد يعتبروها خيالية.

المهم اشكر قياداتنا ومدربينا ومعلمينا وادعو الله ان يرحم الشهداء والمتوفين ويشفي ويعافي المرضى والجرحى ويطيل اعمار الاحياء مع صحة وسعادة
ا